皇家苦刑监狱
有记载证明在1525年在阿尔马登已经有第一个监狱,一个针对普通犯人的监狱,但是特别针对叛国罪犯,吉普赛人和奴隶。
自1559年开始,煤矿开始缺少人手,为了达到皇室和福格尔家族之间协定的水银产量,开始使用苦刑犯,行政官员购买的奴隶或者由奴隶主人送往矿上“改造”的奴隶,另外还有没有犯罪却被指责为小偷的吉普赛人。
这些苦刑犯,也被成为划桨犯,必须完成短期或者终身的苦役,他们劳役过于繁重,他们中的大部分没有活到服役完成,重见自由地那一天。
老监狱在一口矿井边上的一个房子内,能容纳30到80个苦刑犯和同等数量的奴隶。在1644年为了防止逃逸建了一个连接监狱和矿井的回廊,苦刑犯不用到露天就进入了矿区。这个回廊叫做“船廊”,是指船里连接穿透和船尾的回廊,监狱与此同名。
由于对人力的需要巨大并且缺少空间来在“船廊”安置苦行犯,在1754年由工程师希尔班思特雷斯 安巴尔卡开始建设皇家监狱。这个两层建筑中间有一个天井,全部被一个围墙包围。第一层有职工宿舍,第二层是关押犯人的监狱。有教堂,洗礼堂,护理室,医药房和两个病人房间。
苦刑犯服役一直持续到1799年,有250年之久,当年国王废除了在矿上苦役。废除的原因是矿上没有可以信赖苦刑犯的工作,因为1755年的大火归因于他们之后,他们就不再从事井下工作。1800年拆除了监狱,犯人被转移到休达。
在这之后,这些设施在十九世纪被用为行省监狱,有一段时间作为集中营(1939-1941),紧接着被用于国民谷类服务的粮食储存室(1941-1969)。最终,皇家苦行监狱在1969年被拆毁,在原基地上建设了阿尔马登矿业工程学院。
目前保存了地下室的一部分建筑,已经被修复和包含到阿尔马登矿业工程学院(EIMIA)中。这个考古遗址由有两个侧边的中间走廊组成,保存了两米高的墙。
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