皇家苦刑监狱

有记载证明在1525年在阿尔马登已经有第一个监狱，一个针对普通犯人的监狱，但是特别针对叛国罪犯，吉普赛人和奴隶。

自1559年开始，煤矿开始缺少人手，为了达到皇室和福格尔家族之间协定的水银产量，开始使用苦刑犯，行政官员购买的奴隶或者由奴隶主人送往矿上“改造”的奴隶，另外还有没有犯罪却被指责为小偷的吉普赛人。

这些苦刑犯，也被成为划桨犯，必须完成短期或者终身的苦役，他们劳役过于繁重，他们中的大部分没有活到服役完成，重见自由地那一天。

老监狱在一口矿井边上的一个房子内，能容纳30到80个苦刑犯和同等数量的奴隶。在1644年为了防止逃逸建了一个连接监狱和矿井的回廊，苦刑犯不用到露天就进入了矿区。这个回廊叫做“船廊”，是指船里连接穿透和船尾的回廊，监狱与此同名。

由于对人力的需要巨大并且缺少空间来在“船廊”安置苦行犯，在1754年由工程师希尔班思特雷斯 安巴尔卡开始建设皇家监狱。这个两层建筑中间有一个天井，全部被一个围墙包围。第一层有职工宿舍，第二层是关押犯人的监狱。有教堂，洗礼堂，护理室，医药房和两个病人房间。

苦刑犯服役一直持续到1799年，有250年之久，当年国王废除了在矿上苦役。废除的原因是矿上没有可以信赖苦刑犯的工作，因为1755年的大火归因于他们之后，他们就不再从事井下工作。1800年拆除了监狱，犯人被转移到休达。

在这之后，这些设施在十九世纪被用为行省监狱，有一段时间作为集中营(1939-1941)，紧接着被用于国民谷类服务的粮食储存室(1941-1969)。最终，皇家苦行监狱在1969年被拆毁，在原基地上建设了阿尔马登矿业工程学院。

目前保存了地下室的一部分建筑，已经被修复和包含到阿尔马登矿业工程学院（EIMIA）中。这个考古遗址由有两个侧边的中间走廊组成，保存了两米高的墙。